一场突然爆发的新型冠状疫情，让多少人希望“重启2020”！原本热闹的新年原本外出的好时节都被牢牢限制，连开工都被疫情影响不断延后。在减少未出的同时我们需要保护好注意好自己的身体，毕竟吃了睡了吃的梦想实现了，梦想实现的同时，降低了与人接触从而减少了被病毒感染的风险。但同时有车人士与爱车被迫分离很久，很长一段时间都无将爱车进行保养。

 

 

同时有车一族，近一直被迫宅在家里，基本没有碰过车。车子已经被闲置了20天。听老司机说‘不怕开坏车就怕你不开’，面对疫情的严峻我们必须减少外出，但是对于汽车来讲，可能当我们再去开车的时候，会不会无法启动了？

 

常见问题一——电瓶亏电

 

在很多针对车辆电池的投诉案例中，投诉多的是电池亏电问题。由于电池的不稳定以及长时间不启动汽车，就可能会导致无法启动车辆的情况。一般正常情况下车辆在熄火停放时，很多电子元件是还在处于工作状态的这样是为了方便下次启动时的正常使用。如果汽车长时间不启动，蓄电池就会亏电严重一些可能会导致电池直接报废的情况。

 

 

当知道长时间不能使用汽车时，我们可以选择将电瓶右侧的负极线拔出，这样即使在汽车长时间不用的情况下车内的电器也不会损耗电频电量，但长时间停放也会导致电频自身电量亏电。这样的做法切记不能将征集或者是正负极两端全部拆掉，因为这样很有可能在拆正极时会接通金属扳手，通过人体接触车辆某个部位，就相当于构成一条电路短路，导致保险烧毁。

 

其实可行安全的办法就是每隔一段时间就将车辆启动一次，即使启动的时间只有十分钟，但是对防止电瓶亏电也起到了很大的作用。如果条件允许的情况下，一般建议一个星期左右就将车辆启动一次，为电池充电。市面上大部分车辆蓄电池完全放干电量都不会超过一个月。换句话说如果你将车辆停放一个月不启动，那么电池基本无法满足下次启动了，如果是天气寒冷的地方电瓶亏电的速度会更快。

 

当我们遇到车辆因为电瓶亏电无法启动车辆时，很多修理店或者洗车店都会有蓄电池应急启动电源，大概就是和充电宝原理差不多。

 

如果没有办法取到应急启动电源，还有另一个办法就是让另外一台车的电瓶为自己的车进行通电启动。大那是一定奥注意好连接电池时先将救援车启动，不然很有可能会出现救援车辆的电瓶也出现亏电的情况。

 

常见问题二——原地热车不宜过长

 

 

在冬天特别是北方，很多车主都会有原地热车的习惯。原地长时间热车确实可以让发动机升温，但也会产生大量的积碳和费油，长时间热车还会减少三元催化器的使用寿命。现在的汽车基本采用电控燃油喷射式，对空气流量和车温可以准确监测，对燃油喷射也能够做到比较精准控制。

 

 

现在的车即便冷车起步也不会像早期化油器车型那样抖动。所以热车时有必要但是不是必须，一定要记住在冷车状态下拉高发动机装蒜。启动车后在原地等几十秒然后低速行驶几分钟，待水温和油温回复后就可以正常行驶了。

 

常见问题四——雪后及时清理

 

今日大面积降温，北方多个城市下雪，在雪后我们应该及时清理落雪。因为空气中的酸性、碱性还有腐蚀性物质会附在雪上，白天温度升高雪会融化成雪水，腐蚀性可能会增强，长时间便会使车漆表面被腐蚀。

 

 

被雪覆盖了车辆时，不要立马打开雨刮除雪。如果雨刮器粘在挡风玻璃上还强行打开雨刮器，会使雨刮马达受损，还会撕裂雨刮器表面橡胶。重要的是千万不能用热水直接淋在挡风玻璃上，由于受热不均匀很可能会出现玻璃炸裂的情况。正确的方式是在热车之后利用空调给车窗加温融化冰雪，再用软性材质将冰雪扫除干净。

 

 

 

下雪后各地会在雪地上撒工业盐等措施除雪，很多化学物质会给车辆带来腐蚀。所以在雪天驾驶后应该尽快清洗车辆，避免减少轮胎、车漆等部件的使用寿命

 

就目前的情况来看，疫情完全结束至少还有一段的时间，如果接下来这段时间您不准备用车也请间隔一段时间就对车辆启动一次，这样也保证下一次用车时不会出现无法启动的尴尬。另外，经历雪天之后也请及时对爱车进行除雪，这也是消耗卡路里的一个机会，目的也是为了爱车在下次使用中有更好的状态。